充電樁發(fā)展歷程截至2020年6月底，各類充電樁保有量達132.2萬個，其中公共充電樁為55.8萬個，數(shù)量位居首位。截止到今年2020年9月，中國累計建設(shè)的充電站達到4.2萬座，換電站也達到了525座，各類充電樁達到了142萬個，車樁比約為3.1：1。中國已經(jīng)建成了規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)（2020年11月3日，舉行政策例行吹風(fēng)會）。
車載充電裝置指安裝在電動汽車上的采用地面交流電網(wǎng)和車載電源對電池組進行充電的裝置，包括車載充電機、車載充電發(fā)電機組和運行能量回收充電裝置，將一根帶插頭的交流動力電纜線直接插到電動汽車的充電插座中給蓄電池充電。車載充電裝置通常使用結(jié)構(gòu)簡單、控制方便的接觸式充電器，也可以是感應(yīng)充電器。它完全按照車載蓄電池的種類進行設(shè)計，針對性較強。非車載充電裝置，即地面充電裝置，主要包括充電機、充電站、通用充電機、公共場所用充電站）等。
交流充電樁充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件，單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可，這也是交流充電樁目前受歡迎的原因。電對于新能源汽車來說，是必須品，關(guān)乎著車輛的用車體驗和車輛的續(xù)航問題，對于車輛充電來說，聽到較多的就是直流充電和交流充電，交流充電樁相當(dāng)于只是起了一個控制電源的作用的。
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